Опубликовано

Вступление в дайвинг клуб

Быть членом нашего Клуба приятно и полезно. Ведь кроме массы положительных эмоций – общения с братьями по разуму, встреч с друзьями, обмена впечатлениями, членам нашего клуба предоставляются льготы. Положение о членстве клуба NOVAQUA было утверждено на Совете Федерации Международных инструкторов подводной деятельности.

Членом клуба может стать сертифицированный аквалангист, которому на вступление в Клуб дана рекомендация кем-то из членов Клуба. Размер членского взноса устанавливается учредителями и определяется видом членства в Клубе (член Клуба или Постоянный член Клуба). Обязательным условием членства в Клубе является принятие настоящего Положения, подписание Декларации об ответственности и соблюдение положения о выездах. Читать далее «Вступление в дайвинг клуб»

Опубликовано

Подводное плавание

Добро пожаловать в мир подводного плавания. Подводное плавание является одним из наиболее быстро растущих видов отдыха в мире, и число новичков, ежегодно проходящих обучение, составляет окопо полумиллиона человек. Многие даже находят, что подводное плавание может быть важным дополнением в их профессиональной карьере — науке, физическом образовании, общественной безопасности, армии, подводных работах и многих других.

Вы начинаете Ваш первый и самый важный курс обучения подводному плаванию.

В этом курсе Вы разовьете знания, навыки, привычки и отношение, которые помогут в формировании Ваших способностей к погружениям.
Курс включает в себя теорию и отработку практических навыков как в закрытой, так и в открытой водной среде. Он является основой, позволяющей Вам совершенствовать уровень своей подготовки с помощью программ последующего обучения. Читать далее «Подводное плавание»

Опубликовано

Типы страховок и их обзор

DIP-Student Программа для тех, кто только начинает учиться подводному плаванию на территории дайв-центоров. Это специальная недорогая программа, которая предполагает медицинское обслуживание в ведущих клиниках, а также в клиниках, специализирующихся на заболеваниях, связанных с дайвингом. Вы можете приобрести программу DIP Student всего за 5 долларов. Подробнее…

DIP-Silver

Программа для тех, кто занимается дайвингом только на территории России и стран СНГ. Программа предполагает медицинское обслуживание в гипербарических центрах и других больницах и клиниках, медицинскую транспортировку, эвакуацию, репатриацию в случае смерти. В программу включено страхование оборудования на случай утраты или повреждения. Вы получаете возможность получения выплат по риску смерть и инвалидность по законам РФ. И самое главное, это хорошая возможность уберечься от мошенничества со стороны заграничных страховых компаний. Почитайте про эту программу подробнее… Читать далее «Типы страховок и их обзор»

Опубликовано

Идеальный регулятор или битва цен

Каждый кто покупал свой первый регулятор (здесь и далее мы будем придерживаться устоявшейся терминологии и называть легочный автомат и/или редуктор регулятором) помнит непростую дилемму как выбрать из гигантского кол-ва моделей, представленных на рынке ту, которая по его мнению будет наилучшей, «наипроизводительной» и просто хорошей. Вопрос цены конечно же играет свою роль, тем более, что экономить на основном элементе снаряжения как-то не правильно. Но, где же та «золотая середина», когда и «волки сыты и овцы целы»?

Помнится, как спрашивая своего первого инструктора, на одном из популярных мест красного моря, какой регулятор лучше всех, автор был немало озадачен весьма простым ответом- Scubapro! Причем на вопрос чем же последовал столь же не замысловатый ответ- потому что он лучший. Заметим, что ответ имел ввиду производителя, а не модель, хотя автор спрашивал именно про модель. Причем, пытаясь уточнить так какая же модель лучше из многообразия модельного ряда Scubapro, автор был удивлен опять же незамысловатым ответом: все они одинаковы! Читать далее «Идеальный регулятор или битва цен»

Опубликовано

Подводный мир Белиза

Особой популярностью Белиз пользуется у дайверов и любителей рыбной ловли со всего мира: в прибрежных водах государства обитает около 400 видов рыб и 70 видов кораллов. Барьерный риф одна из главных достопримечательностей Белиза. Риф тянется вдоль побережья государства на 298 км и является самым длинным барьерным рифом в западном полушарии. Мелководье между рифом и материком это многочисленные места для дайвинга (как для новичков, так и для профессионалов), до которых можно добраться за считанные минуты. Лучшим местом для погружений с аквалангом по праву считаются прибрежные воды островка Амбергрис, где стена рифа максимально приближена к поверхности. Любители drift dive (плавание с использованием подводных течений) выбирают внешнюю часть острова, хотя течение тут и не очень сильное. Дайвинг в этих местах напоминает полёт над скалистыми горами, где пики чередуются с глубокими каньонами. Желающие поплавать рядом с акулами и громадными 3-4 метровыми скатами найдут их в Shark -Ray Alley. Turneffe islands у покрытого мангровыми зарослями острова более 200 коралловых рифов. Здесь обитает множество акул и барракуд разных видов. Читать далее «Подводный мир Белиза»

Опубликовано

Грузовое судно Ghiannis D

Кажется удивительным, что такой достаточно современный корабль, как Ghiannis D., затонул 20 лет назад, по иронии судьбы, недалеко от места гибели старинного британского судна. Тем не менее, факт остаётся фактом: Ghiannis D. стал жертвой навигационной ошибки и затонул в результате столкновения с рифом. Поневоле подумаешь о том, что любитель построил ковчег, профессионалы же создали Титаник. С момента своего первого выхода в море корабль много раз продавался и покупался разными компаниями и сменил несколько названий. В 1983 году Ghiannis D. покинул Риеку и под греческим флагом направился в Ходейду, расположенную на южном побережье Красного моря.

Судно длиной около 100 метров имело два двигателя с двумя гребными винтами — систему, более эффективную при смене направления, нежели один центральный гребной винт. Но даже этого было недостаточно, чтобы спасти корабль, хотя и обошлось без жертв. После столкновения с рифом GhiannisD. оставался на плаву в течение 6 недель, после чего затонул. Его носовая часть ещё некоторое время была видна на поверхности, указывая на место произошедшей трагедии, однако вскоре судно окончательно скрылось под водой. Читать далее «Грузовое судно Ghiannis D»

Опубликовано

Неизвестное грузовое cудно в проливе Gobal

Около одного из островов Красного моря, находящихся в проливе между Египтом и Синайским полуостровом, лежат останки неопознанного грузового судна, затонувшего около века назад. По всей вероятности, корабль погиб в результате столкновения с рифом во время перевозки груза электрических материалов. В настоящее время останки судна стали практически частью живописного кораллового рифа, на котором они залегают под углом, равным почти 90 градусам.

Информация для дайверов:
В этой части Красного моря часто поднимается сильный ветер, к тому же течение здесь достаточно интенсивное, поэтому прежде чем начать погружение, лучше дождаться более благоприятных погодных условий. В качестве ориентира для обнаружения места залегания корабля обычно используют небольшой маяк на северном побережье острова в нескольких сотнях метров от него и находятся останки судна. Лучше всего сохранилась кормовая часть: отсюда и можно начать осмотр. Палуба и оба борта корабля более серьёзно пострадали при столкновении с рифом. Во многих местах покрытие палубы оказалось разрушенным, что легчает доступ внутрь судна. Внутри можно обнаружить различные электрические материалы, изоляторы, старые батареи. В 20–30 метрах от места кораблекрушения, в направлении Блаф Поинт (BluffPoint), дно усеяно многочисленными обломками судна, среди которых выделяется огромное железное колесо, похожее на штурвал, назначение которого неясно. Читать далее «Неизвестное грузовое cудно в проливе Gobal»

Опубликовано

Грузовое судно Thistlergorm

Thistlegorm (в вольном переводе с гэльскогого «синий чертополох») изначально эксплуатировался как грузовое торговое судно, но с началом Второй Мировой войны корабль был оснащён пушкой калибром 4,7 дюйма, зенитно-ракетной установкой и использовался для транспортировки тяжелой военной техники. С начала войны Thistlegorm 3 раза выходил в море, доставляя боеприпасы в Северную Америку, Восточную Индию, Аргентину, и каждый раз возвращаясь обратно с грузом продовольствия. Волей судьбы четвертая миссия корабля стала последней.

Его задачей было обеспечение Восьмой британской армии боеприпасами и военной техникой. Огромные размеры корабля позволили разместить на его борту 4 железнодорожных вагона с углём, 2 лёгких танка, машины, мотоциклы, самолёты, а также множество ящиков с противотанковыми минами, медицинскими принадлежностями, амуницией и т.п. В сентябре 1941 года Thistlegorm покинул Глазго и, обогнув Африку, месяц спустя, бросил якорь, дожидаясь прохода через Суэцкий канал. Той же ночью Thistlegorm был внезапно атакован вражескими самолётами. Бомбы попали как раз в трюм с боеприпасами. В результате полученных вовремя бомбёжки повреждений судно, нагруженное до предела, затонуло настолько быстро, что часть команды не успела спастись. Когда в 1956 году известный океанограф Жак Ив Кусто опустился на дно Красного моря для исследования останков Thistlegorm, его взору предстал практически полностью сохранившийся военный корабль времён Второй Мировой войны. Воспоминания о погружении на этот корабль попали в книгу-бестселлер Кусто «В мире безмолвия». Благодаря документальному фильму, снятому Кусто, миллионы людей во всём мире смогли окунуться в атмосферу той эпохи. Читать далее «Грузовое судно Thistlergorm»

Опубликовано

Подводный нож

Нож как средство спасения под водой по всем действующим правилам обязательный атрибут как для дайверов, так и для подводных охотников-спортсменов.

Без ножа вас просто не допустят до участия в соревнованиях по подводной охоте, равно как и без легкосъемного грузового пояса и буйка (на морских акваториях). Пионер современного этапа подводной охоты, ученый и писатель Жак Ив Кусто об этой части подводного снаряжения говорил примерно так: «Нож под водой тысячу раз вам будет не нужен, а на тысячу первый спасет жизнь». С таким авторитетом не поспоришь, но, согласитесь, у всех есть право на собственное мнение. Есть оно и у меня. Основано оно на 47-летнем опыте охоты под водой без ножа, к тому же, подтверждено особенностями человеческой психики.

К примеру, когда на вашем ружье есть предохранитель, вы, полагаясь на него, обращаетесь с ним менее осторожно. Так уж мы устроены. То же самое и с ножом. Присутствие такого спасательного инструмента может подвинуть вас к действиям, на которые без него вы бы не пошли. Таким образом, отсутствие этой «палочки-выручалочки» объективно повышает ответственность за поступки в чуждой для нас среде. Читать далее «Подводный нож»

Опубликовано

Красочное издание о путешествиях под воду

Красочное издание о путешествиях под воду, об истории развития водолазного дела, о снаряжении и оборудовании для дайвинга, подводной охоты и подводной фотосъёмки. Издание, открывающее Вам иной, но удивительно прекрасный и чарующий мир — мир подводный!

Особой гордостью нашего журнала является «Портфолио». Иллюстрации ведущих подводных фотографов, представленные на строгом черном фоне и покрытые лаком, вызывают восхищение любого, даже скупого на эмоции, человека.

Как мы сказали, наш журнал о путешествиях. Да, о путешествиях к далеким островам и сказочным странам. Мальдивы, Малайзия, Сейшелы, Таиланд, Бирма, Куба.. О путешествиях к более доступным местам, таким как Египет, Хорватия, Мальта.. О путешествиях по нашему родному краю, от Черного до Балтийского морей. Когда Вы ознакомитесь с этими материалами, у Вас будет полное представление о данной местности. О том, каков там подводный, а часто и надводный мир. Из текста будет ясно куда лучше всего ехать нырять, какой костюм одевать, каким фотоаппаратом снимать… Читать далее «Красочное издание о путешествиях под воду»